Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Поосторожней в Лужниках

(перепост из своего FB)
 Посмотрел я судебные решения судьи Сыровой на Росправосудии. Их немного - пять десятков. Ничего утешительного сказать не могу. Не сказать, чтобы это была какой-то жесткий судья, скорее даже с "бытовой" точки зрения понятна значительная часть решений.
Но: Collapse )

О поветрии

  Я не понимаю, а почему почтенному обществу, возбудившемуся на мигалки, не приходит в голову наиболее разумное требований не о сокращении их числа, а о полной ликвидации явления для немаркированных автомобилей? Казалось бы, элементарно. Кому надо, полагается спецсопровождение ГИБДД. Кому не полагается спецсопровождение - едет как все. А так пусть хоть корабельную сирену себе ставит - ну, нет у нас такого понятия, как "автомобиль со спецсигналами". Есть скорая, есть пожарные, есть милиция. Милиция может в рамках своих правил кому-то обеспечивать преимущество в движении - ну, скольких она таким сервисом обеспечит, 30 человек? Хотят - пусть на милицейских фордах катаются в хорошей компании. А оперативная машина ФСБ с мигалкой на крыше - это Штирлиц с парашютом за спиной на улице Берлина, не надо выдумывать.
Без сопровождения же - своим ходом, можно с люстрой, можно с крякалкой, можно с вертолетным винтом на крыше и тремя китайцами-глашатаями перед машиной, если милиция против этого не возражает. В порядке общей очереди.
Сокращать же эту чуму - бессмысленно и невозможно, вода дырку сыщет. Пока есть институт "мигалки" на немаркированной машине, упоминающийся в ПДД - найдется способ ее добыть за какие-то блага. Удобно же, что ж тут рассуждать.
А вот со "спецталонами", как правильно говорит bbb, можно бороться только сокращением численности "персоналок" и более никак. Оно и правильно - обычная натуральная льгота со всеми ее недостатками. Ъ, кстати, практически отказался в свое время от нее, монетизировав эту часть соцпакета для руководства. Почти все подпадающие под льготы купили машины (у кого не было и так), ездят, не страдают от отсутствия знака Ъ на борту, хотя исходно страдания были огромны. Все эти спецавтопарки - в чистом виде разврат: зарплаты у госслужащих сейчас неплохи, на кредитную недорогую машину хватит, а остальное - показывай доходы на черный Brabus в декларации, - и вперед.
Не надо регламентировать натуральные льготы кому-либо. Их необходимо просто ликвидировать как явление, провоцирующее паразитирование на инфраструктуре их предоставления. Это одинаково верное соображение для натуральных льгот и в здравоохранении, и в госуправлении. Есть льгота - монетизируйте ее, люди сами разберутся, как им реализовать оплачивающиеся цели.